Motorfartyget Rex i Gävle hamn
År 1922 inköpte Napoleon motorfartyget Rex av bröderna Sundin i Hästskär. Med Rex bedrev han passagerar- och godstrafik på rutten Klungsten-Fågelsundet-Gävle, år 1922-1924, med en tur i veckan under den isfria årstiden.

Med Rex körde Napoleon och hans far för Holmens Pappersbruk. De bogserade timmer.

Motorbåten Saga
1925 anskaffade Napoleon en större båt, Saga. Skrovet köpte han för 1700 kronor i Hudiksvall av Mygen & Hubinett. Sonen Artur var med när de hämtade skrovet med båten Rex. På vägen hem fick de nordlig kuling och Sagas skrov, som de hade på släp, kastade sig hit och dit i vågorna. Lyckligtvis klarade sig alla, både personer och båtar, utan större skador.

Man började köra i april och slutade oftast i oktober. De som åkte med betalade mellan 3,50kr till 5,00kr beroende på vad man hade med sig till Gävle.

1927 kördes 25 turer till Gävle och det var i genomsnitt 11 personer med på varje resa. De som var med på flest resor var: An Hållqvist (14), J Zettergren (11), An Holmström (11) och Alma Zettergren (10).

April 1927
23 Första resan till Gefle
O Jansson 3.50kr
H Zettergren 3.50kr
E Andersson 4.50kr
F Zettergren 5.75kr
Frakt 46.80kr
Totalt: 64.05kr

Saga var så stor att hon inte kunde komma in till bryggan i Klungsten. Det gjorde att lastning och lossning var tidskrävande eftersom man var tvungen att lasta och lossa från småbåtar.

Turen startade från Klungsten kl.03.00 på morgonen och man var framme i Gävle kl.07.00. Det tog fyra timmar om väder och vind stämde.

Napoleon fortsatte med båttrafiken fram till 1934 då den upphörde. Gods- och passagerartrafiken övertogs då av bussar.